landet mitt er et stort bilproduksjons- og salgsland i verden, og dets totale bilproduksjon og -salg har rangert først i verden i 14 år på rad. Data viser at fra og med 2022 har mitt lands bilproduksjon og salg fullført henholdsvis 27,021 millioner enheter og 26,864 millioner enheter, en år-til-år økning på henholdsvis 3,4 % og 2,1 %.
Siden 2020 har eksporten til mitt lands bilselskaper overvunnet virkningen av epidemien og vist rask vekst. I 2021 eksporterte kinesiske bilselskaper 2,015 millioner kjøretøy, en dobling fra år til år; i 2022 oversteg kinesiske bilselskapers eksport 3 millioner kjøretøy for første gang, en år-til-år økning på 54,4 %.
I fremtiden forventes mitt lands bilindustri å fortsette å utvikle seg raskt og lede den globale bilindustrien under mange påvirkninger av gunstig politikk, økonomisk utvikling, teknologisk oppgradering og globale anskaffelsesstrategier.
Billettvekt er avgjørende
Transport er en av mitt lands fire viktige karbonutslippsnæringer, og utslippene står for omtrent 10 % av landets totale utslipp. Den kontinuerlige økningen i bilproduksjon og -salg vil uunngåelig føre til en økning i landets drivstofforbruk og karbonutslipp.
Lettvekten til biler betyr å redusere den generelle kvaliteten til bilen så mye som mulig samtidig som styrken og sikkerhetsytelsen til bilen sikres, og dermed forbedre kraften til bilen, redusere drivstofforbruket og redusere eksosforurensning. Eksperimenter har vist at dersom bilens masse halveres, vil drivstofforbruket også reduseres med nesten halvparten.
"Technical Roadmap for Energy Saving and New Energy Vehicles 2.0" nevnte at drivstofforbruksmålet for personbiler vil nå 4,6L/100km i 2025, og drivstofforbruksmålet for personbiler vil nå 3,2L/100km i 2030. For å nå det etablerte drivstofforbruksmålet, i tillegg til forbedring av forbrenningsmotorteknologi og bruk av hybridteknologi, er lettvektsteknologi også en av de svært viktige tekniske optimaliseringsretningene.
I dag, ettersom nasjonale drivstofforbruk og utslippsstandarder fortsetter å forbedres, er det viktig å redusere kjøretøyvekten.
Lim bidrar til å gjøre bilene lettere
Lim er uunnværlige råvarer i bilproduksjon. I bilproduksjon kan bruk av lim forbedre kjørekomforten, redusere støy og redusere vibrasjoner. Det spiller også en viktig rolle i å realisere billetting, energisparing og forbruksreduksjon.
Nødvendige egenskaper til billim
Avhengig av fordelingen av brukere blir biler ofte utsatt for sterk kulde, ekstrem varme, fuktighet eller syrebasert korrosjon. Som en del av bilkonstruksjonen, i tillegg til å ta i betraktning bindestyrken, må utvalget av lim også ha god kuldebestandighet, varmebestandighet, fuktighetsbestandighet, saltspraykorrosjonsbestandighet, etc.
Pustar har vært forpliktet til å markedsføre lette biler gjennom forskning og utvikling av høykvalitets lim. Pustars limserieprodukter til bilindustrien, som Renz10A, Renz11, Renz20 og Renz13, har egnede produktegenskaper basert på forskjellige påføringspunkter, og er mye brukt i liming og forsegling av skjøter som bilglass og karosserimetall.
På Canton Fair høsten 2023 (den 134. økten) vil Pusada bringe et komplett utvalg av limprodukter for biler som skal stilles ut samtidig i område D 17.2 H37, 17.2I 12 og område B 9.2 E43. Spenningen ved utstillingen vil vare til 19. oktober 2023, og venter på ditt besøk.
Innleggstid: 20. oktober 2023